Formex Reef 39.5 Forged Carbon – diver z tarczą z kutego węgla

Formex znów idzie pod prąd — tym razem zamiast ścigać się na parametry, stawia na coś znacznie trudniejszego do uchwycenia: charakter materiału. Reef 39.5 Forged Carbon to diver, który nie imponuje na papierze bardziej niż inni… ale robi coś znacznie ciekawszego. Gra światłem, fakturą i detalem w sposób, który trudno podrobić — i jeszcze trudniej zignorować.

Marka Formex nie raz już zaskoczyła swoim nietuzinkowym podejściem do materiałów. Szwajcarzy chętnie eksperymentują, sięgając po rozwiązania, które w świecie zegarków wciąż potrafią zaskoczyć — zarówno pod względem technologicznym, jak i wizualnym.
Widzieliśmy już różne odsłony tarcz, choćby z meteorytem czy bardziej biżuteryjne interpretacje, jak wersje pokrywane złotem. Tym razem jednak marka idzie w zupełnie innym kierunku, proponując coś bardziej surowego i technicznego — tarczę wykonaną z kutego węgla.
Kuty węgiel vs. włókno węglowe. To spora różnica.
I tu warto się na chwilę zatrzymać, bo sam termin „forged carbon” może być mylący. Kuty węgiel (ang.forged carbon lub forged composite) to materiał często wrzucany do jednego worka z klasycznym włóknem węglowym, czyli carbon fiber. W praktyce jednak są to dwa zupełnie różne światy.
Kuty węgiel to stosunkowo młody i zaawansowany technologicznie kompozyt, który wyraźnie różni się od tradycyjnego włókna węglowego. W klasycznym carbon fiber mamy do czynienia z uporządkowanymi włóknami układanymi warstwowo i utwardzanymi w określony sposób. W przypadku kutego węgla proces wygląda inaczej — wykorzystuje się krótkie fragmenty włókien węglowych, które łączy się z żywicą, a następnie sprasowuje pod wysokim ciśnieniem i w wysokiej temperaturze.
Efektem jest bardzo gęsty, zwarty materiał, który — poza wysoką wytrzymałością i sztywnością — oferuje coś jeszcze: unikalny, nieregularny wygląd. I to właśnie ten aspekt okazał się kluczowy.
Dlaczego Formex zrobił tarczę z tego materiału? Tutaj zaskoczenie.
Decyzja Formexa o wykorzystaniu kutego węgla nie wynikała wyłącznie z jego właściwości technicznych. Oczywiście — lekkość, wytrzymałość czy sztywność są tu na bardzo wysokim poziomie, ale tym razem nie chodziło o „śrubowanie” parametrów czy redukcję masy. Najważniejsza była estetyka.
Kuty węgiel wyróżnia się charakterystycznym, losowym wzorem, którego nie da się w pełni kontrolować ani powtórzyć. Każda powierzchnia jest więc nieco inna, a sposób, w jaki materiał pracuje ze światłem, dodaje mu głębi i dynamiki. To właśnie ta wizualna, niemal „organiczna” struktura stała się jednym z głównych powodów jego zastosowania.
Jak zauważa CEO marki, Raphaël Granito, włókno węglowe najczęściej kojarzy się z motorsportem czy lotnictwem — środowiskami, gdzie liczy się przede wszystkim wydajność. Choć Formex ma w tym zakresie duże doświadczenie, w modelu Reef postawiono na zupełnie inne podejście. Tym razem w centrum uwagi znalazły się estetyka, struktura materiału i sposób, w jaki oddziałuje on ze światłem.


Unikana struktura
Okazuje się, że w tym przypadku wszystko wykracza daleko poza same parametry techniczne. Kuty węgiel, oprócz bardzo dobrych właściwości mechanicznych, oferuje coś znacznie ciekawszego — wyjątkową estetykę i absolutnie nietuzinkowy wygląd.
Tarcza
Każda tarcza wykonana z tego materiału ma unikalną strukturę. Jej powierzchnia wizualnie przypomina płynną, subtelną i lekko „poruszającą się” taflę wody. I kiedy uświadomimy sobie, że mówimy o zegarku z kolekcji diverów, wszystko zaczyna układać się w spójną całość. Ten efekt nie jest przypadkowy — idealnie wpisuje się w charakter zegarka i jego naturalne środowisko.
Co więcej, sam proces produkcji sprawia, że każda tarcza jest jedyna w swoim rodzaju. Struktury kutego węgla nie da się w pełni kontrolować ani powtórzyć. Układ włókien powstaje w sposób częściowo losowy, przez co każda powierzchnia jest inna — z własnym, niepowtarzalnym rytmem i wzorem.
Bezel
Z kutego węgla wykonano tu nie tylko tarczę, ale również wymienny, jednokierunkowy bezel. To rzadko spotykane podejście, które pozwala uzyskać spójny, bardzo charakterystyczny efekt wizualny. Oba elementy — choć powstały z tego samego materiału — zachowują swoją indywidualność dzięki niepowtarzalnej strukturze kompozytu.
Aby jednak zintegrować kuty węgiel z zegarkiem bez kompromisów w zakresie trwałości, tarczę osadzono na mosiężnej płycie bazowej. Została ona pokryta czarnym wykończeniem galwanicznym, co zapobiega zakłóceniom w odbiorze głębi materiału. Jednocześnie pozwoliło to zachować jedno z charakterystycznych rozwiązań linii Reef — precyzyjnie wykonane, fazowane okienko datownika na godzinie 6.
Bezel również zdradza dużą dbałość o detale. Jego oznaczenia grawerowane są przy użyciu precyzyjnego lasera femtosekundowego, a następnie ręcznie wypełniane masą luminescencyjną Super-LumiNova BGW9. Ten sam materiał znajdziemy na nakładanych indeksach i wskazówkach, co zapewnia spójność i bardzo dobrą czytelność po zmroku.


Mechanizm i certyfikacja COSC
Pod tarczą z kutego węgla pracuje automatyczny mechanizm Sellita SW300-1. To konstrukcja wyposażona w 25 kamieni łożyskujących, pracująca z częstotliwością 28 800 wahnięć na godzinę (4 Hz).
Mechanizm oferuje wydłużoną, około 56-godzinną rezerwę chodu, jednak nie był to jedyny powód jego wyboru. Równie istotny okazał się jego stosunkowo smukły profil, który pozwolił ograniczyć grubość całego zegarka. Dzięki temu model zachowuje sportowy charakter divera, ale jednocześnie pozostaje bardzo komfortowy i zaskakująco uniwersalny w codziennym użytkowaniu.
Jak przystało na Formexa, nie zabrakło również certyfikacji COSC. Oznacza to, że każdy egzemplarz przeszedł rygorystyczne testy w szwajcarskim instytucie Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres, co potwierdza wysoką precyzję chodu i niezawodność mechanizmu.


Pozostałe parametry techniczne
Pozostałe elementy konstrukcji pozostają wierne filozofii linii Reef. Koperta o średnicy 39,5 mm i grubości zaledwie 11 mm wyróżnia się smukłym profilem, co w świecie zegarków nurkowych nadal jest rzadkością.
Wykonana została ze stali szlachetnej 316L, z dodatkowym wewnętrznym kontenerem z tytanu klasy 2. Dekiel jest tłoczony i grawerowany laserowo, również ze stali 316L. Od frontu zastosowano odporne na zarysowania szkło szafirowe z powłoką antyrefleksyjną od wewnętrznej strony.
Jak na rasowego divera przystało, zegarek oferuje wodoszczelność na poziomie 300 metrów, wspieraną przez zakręcaną koronkę z osłoną oraz funkcjonalny, jednokierunkowy bezel.
Cena, dostępność i... produkcja limitowana.
Cena modelu Formex Reef Forged Carbon uzależniona jest od wybranej konfiguracji. Wersja na stalowej bransolecie została wyceniona na 1 890 CHF / 2 230 USD / 1 990 GBP / 2 070 EUR, natomiast warianty na paskach (gumowym, nylonowym lub skórzanym) kosztują 1 760 CHF / 2 085 USD / 1 820 GBP / 1 960 EUR.
Na start producent przygotował pierwszą serię ograniczoną do 100 egzemplarzy, co oznacza, że dostępność będzie wyraźnie ograniczona — przynajmniej na początku. Warto jednak podkreślić, że nie jest to klasyczna edycja limitowana z numeracją, a raczej kontrolowana pierwsza partia produkcyjna.
Sprzedaż rusza na początku kwietnia, a pierwsze dostawy planowane są na maj 2026 roku. Jak to zwykle bywa w przypadku bardziej nietypowych wersji Reefa — zainteresowanie może szybko przełożyć się na dostępność, więc osoby zdecydowane raczej nie powinny zwlekać.
Dane techniczne

| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nr referencyjny | SKU 2201.1.6399 |
| Średnica koperty | 39.5 mm |
| Wysokość koperty | 11 mm |
| Rozstaw uszu | 22 mm |
| Lug-to-lug | 45.5 mm |
| Wodoszczelność | 300 m / 1000 ft |
| Koperta | Stal nierdzewna 316L z kontenerem z tytanu Grade 2 |
| Szkło | Szafirowe, odporne na zarysowania, powłoka antyrefleksyjna od wewnątrz |
| Dekiel | Stal 316L, tłoczony i grawerowany laserowo |
| Bezel | Obrotowy, wymienny, forged carbon, wypełnienie Super-LumiNova BGW9 |
| Tarcza | Forged carbon, nakładane indeksy z Super-LumiNova BGW9 |
| Wskazówki | Szczotkowane, polerowane fazowania, Super-LumiNova BGW9 |
| Mechanizm | Sellita SW300-1, automatyczny, COSC, 25 kamieni, 28 800 A/h, rezerwa chodu 56 h |
| Paski / Bransoleta | Skóra, guma lub stal; szybka wymiana, mikroregulacja |
| Certyfikacja | COSC (Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres) |
| Cena | od CHF 1,760 / EUR 1,960 (pasek) do CHF 1,890 / EUR 2,070 (bransoleta) |
| Edycja | Limitowana do 100 sztuk (pierwsza partia) |




