Czas na konfigurację. Porsche pozwala ci złożyć zegarek jak samochód
Myślisz, że zapisanie się na listę oczekujących na Rolexa to szczyt luksusu? W takim razie zapewne nigdy nie interesowałeś się zegarkami Porsche Design. Mowa o zegarkach, nie samochodach. Choć w tym przypadku jedno i drugie ma ze sobą więcej wspólnego, niż mogłoby się wydawać. Bo żadna inna marka – ani zegarkowa, ani motoryzacyjna – nie oferuje dziś tak spersonalizowanej i dopracowanej w detalach mariażu zegarków i samochodów, jak właśnie Porsche Design.
Porsche Design - od lifestylu po manufakturę zegarkową
Marka Porsche kojarzy się przede wszystkim z ekskluzywnymi samochodami. Niewiele osób jednak wie, że to także producent luksusowych zegarków – i to z bogatą tradycją. Zegarmistrzowska historia Porsche sięga lat 70., a konkretnie 1972 roku, kiedy to Ferdynand Alexander Porsche – wnuk założyciela marki – powołał do życia Porsche Design jako brand lifestylowy.
Wszystko zaczęło się od... prezentu. Producent sportowych samochodów szukał odpowiedniego upominku na rocznicę pracy dla swoich wieloletnich pracowników. Wybór padł na zegarek. Ale nie byle jaki. Zamiast korzystać z gotowych rozwiązań i zamawiać zegarki od zewnętrznych producentów, postanowiono stworzyć własną markę zegarkową. Tak właśnie narodziło się Porsche Design.
Przez wiele lat była to marka o charakterze bardziej lifestylowym. Wszystko zmieniło się w 2014 roku, kiedy podejście do produkcji zegarków uległo całkowitej transformacji. Zamiast tworzyć zegarki "dla każdego", Porsche Design postawiło na ekskluzywność i ścisły związek z motoryzacją. Od tego momentu wszystkie zegarki marki są produkowane we własnej manufakturze – bez udziału zewnętrznych podwykonawców.
Od 2025 roku Porsche Design może pochwalić się nową siedzibą w Grenchen. Jednym z najbardziej znanych ośrodków zegarmistrzowskich w Szwajcarii. Budynek został zakupiony przez firmę już 2011 roku od innego znanego producenta zegarków - marki Eterna, ale wiele lat trwały prace modernizacyjne.
Dzisiaj to centrum dowodzenia i produkcji czasomierzy Porsche Design, która może poszczycić się własnymi mechanizmami manufakturowymi, dołączając tym samym do elitarnego grona firm, posiadających swój własny napęd. Produkcja zegarków oparta jest na strukturach i procesach znanych z produkcji s
Zegarek dopasowany do samochodu? Tego nie ma nikt
Chociaż produkty marki były rozpoznawane i cenione swoje bezkompromisowe podejście do kwestii jakości i pionierskiego wykorzystywania niektórych materiałów, jak również za bardzo wyrazistą, wręcz przemysłową stylistykę, to prawdziwa rewolucja nadeszła dopiero kilka lat temu.
Porsche Design - mając za sobą ogromne doświadczenie i wsparcie siostrzanej firmy produkującej luksusowe samochody, postanowiło zastosować na szeroką skalę model kastomizacji zegarka. Żaden inny producent zegarków nie zastosował wcześniej ani też nikt inny nie zrobił tego do dzisiaj. Mowa o niezwykle rozbudowanym wachlarzu opcji i wyborów jakich może dokonać klient w procesie modyfikowania zegarka pod własne potrzeby.
Efektem tego podejścia jest innowacyjny i absolutnie unikatowy – zarówno w świecie motoryzacji, jak i zegarmistrzostwa – model tworzenia i dystrybucji czasomierzy. Jego motyw przewodni? Personalizacja. Taka, jakiej nie oferuje dziś żaden inny producent – ani samochodów, ani zegarków.
Wyobraź sobie — puśćmy wodze fantazji — że stać cię na ekskluzywny samochód Porsche. Masz w kieszeni ponad 400 tysięcy złotych i jesteś umówiony na wizytę w salonie, aby skonfigurować swoje wymarzone auto.
Ale jeśli jesteś dodatkowo fanem zegarków, możesz pójść o krok dalej — nie tylko skonfigurować samochód, ale również… zegarek. I to taki, który będzie idealnie dopasowany do twojego Porsche.
Innymi słowy: możesz samodzielnie dobrać każdy element swojego zegarka, tak aby perfekcyjnie odwzorowywał i korespondował ze stylem twojego auta.
To autorska koncepcja, nazwana przez markę „Porsche Design Custom-Built Timepieces” — niepowtarzalna, bo do tej pory nikt czegoś podobnego nie oferował. I prawdopodobnie długo jeszcze nie będzie. Porsche dopracowało ten proces do perfekcji — niemal każdy element zegarka można odzwierciedlić względem konkretnego modelu i konfiguracji samochodu, zarówno pod kątem estetyki, jak i rozwiązań technicznych.
Personalizacja zegarka Porsche Design - aż 1,5 miliona kombinacji.
A możliwości są naprawdę imponujące — klienci mają do wyboru około 1,5 miliona kombinacji. To zdecydowanie wystarcza, aby dopasować zegarek do wyglądu swojego Porsche 911.
Kolory, materiały design...
W specjalnym konfiguratorze online albo bezpośrednio w salonie możesz ustawić praktycznie wszystko.
Do produkcji chronografów na zamówienie wykorzystywane są te same materiały i kolory, co w autach: skóra, nici do przeszyć, barwy lakieru. Innymi słowy — jeśli chcesz zegarek w identycznej kolorystyce i z paskiem z tej samej skóry, co tapicerka twojego Porsche, nie ma z tym najmniejszego problemu. Paski skórzane są odwzorowaniem wnętrza, a detale – takie jak kontrastowe przeszycia – pochodzą bezpośrednio z oryginalnych wykończeń pojazdów Porsche.
Równie interesująca jest tarcza zegarka, która wizualnie nawiązuje do tablicy przyrządów i obrotomierza modelu 911. Kolor pierścienia na tarczy — w pełni personalizowany — można dobrać z palety kolorów nadwozia i wnętrza kultowego samochodu sportowego.
Personalizacja wnętrza zegarka
Kolorystyka, materiały i design to jedno – robią wrażenie. Ale jeszcze ciekawsza jest personalizacja, która dzieje się... pod tarczą. Czyli tam, gdzie znajduje się zegarkowe „serce” – jednostka napędowa.
To właśnie na tym poziomie Porsche Design oferuje coś absolutnie wyjątkowego. Klienci mają możliwość personalizacji rotora automatycznego mechanizmu – a nie mówimy tu o żadnym standardzie, tylko o autorskim mechanizmie WERK 01.100 z certyfikatem chronometru. To mechaniczne serce zegarka, stworzone we własnej manufakturze Porsche Design Timepieces AG.
Rotor (czyli wahnik) można zaprojektować na dwa sposoby: jako Porsche Design Icon Rotor w kolorze czarnym albo w formie jednej z felg aluminiowych z aktualnej serii Porsche 911. Zwieńczeniem całości jest charakterystyczny centralny zamek z herbem Porsche – ten sam motyw, który znamy z felg sportowych modeli marki.
Koperta zegarka? Tu również nie ma miejsca na przypadek. Chronograf wykonany jest z tytanu – materiału lekkiego, wytrzymałego i nowoczesnego. Klient może wybrać między wersją piaskowaną szklanymi mikrokulkami (glass bead-blasted) a czarną kopertą pokrytą powłoką z węglika tytanu (PVD titanium carbide-coated black). Obie wersje prezentują się równie technicznie, co ekskluzywnie.
I jeszcze grawer na deklu.
Ale to wciąż nie wszystko. Oprócz standardowej konfiguracji i szerokiej gamy opcji dostępna jest także personalizacja jeszcze bardziej indywidualna – taka, która sprawia, że zegarek staje się osobistym manifestem.
Jeśli klient sobie tego życzy – a wielu sobie życzy – na spodzie zegarka można wygrawerować spersonalizowaną wiadomość, imię, inicjały lub nawet numer nadwozia samochodu. Taki detal nie tylko wzmacnia emocjonalny związek między właścicielem, autem i zegarkiem, ale też sprawia, że czasomierz staje się absolutnie niepowtarzalny.
W praktyce Porsche Design pokazało, że personalizacja może wyjść daleko poza karoserię i felgi. Może sięgnąć aż po nadgarstek. I robi to w sposób, którego nie spotkamy ani u producentów zegarków, ani u innych marek motoryzacyjnych.
To nie jest zegarek z logo Porsche. To zegarek, który można sobie samemu ułożyć, jak auto – z tych samych materiałów, w tych samych kolorach, z tymi samymi detalami. I to wszystko bez zbędnego zadęcia.
Czy to fanaberia? Być może. Ale trudno o bardziej spójny i osobisty zestaw niż Porsche 911 i chronograf, który wygląda, jakby z niego wysiadł. A jeśli ktoś może sobie na to pozwolić – to czemu nie?
